鐵路機(jī)車(chē)電纜

1.低煙無(wú)鹵阻燃軌道車(chē)輛用電纜適用于各種機(jī)車(chē)車(chē)輛及城軌地鐵車(chē)輛的電能傳送、信號(hào)控制以及其它各種有阻燃要求的電器裝置用。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB12528.11-2003，TB/T1484.1-2001

型號(hào)及名稱(chēng)：

2.  超薄壁機(jī)車(chē)電纜

各種機(jī)車(chē)車(chē)輛及城軌地鐵車(chē)輛的配電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)特別適用在狹小空間以及其它各種有阻燃要求的電器裝置用

型號(hào)及名稱(chēng)：

3. 歐洲標(biāo)準(zhǔn)軌道交通車(chē)輛電纜

本產(chǎn)品適用于交流額定電壓1.8/3kV及以下軌道交通車(chē)輛的電能傳輸。

產(chǎn)品按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/EAAF2022.2—2005 、Q/EAAF022.3—2005生產(chǎn)；產(chǎn)品性能基本符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN50264—1、EN50264—2、EN50264—3以及GB12528.11-2003、TB/T1484-2001的要求。

使用特性：
　1、適用交流額定電壓?jiǎn)涡倦娎|為0.6/1kV，1.8/3kV，多芯電纜為300/500V，0.6/1kV。
　2、電纜的長(zhǎng)期允許工作溫度不超過(guò)100oC。
　3、電纜具有單根和成束阻燃特性和無(wú)鹵低煙低毒特性，能夠滿(mǎn)足歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN50265，EN50305，EN50268，EN50267以及EN60684規(guī)定的要求。為環(huán)保型產(chǎn)品。
　4、根據(jù)不同要求，電纜分為三類(lèi)：1）非耐油級(jí)，2）耐礦物油污染級(jí)，3）耐礦物油污染及燃料油污染級(jí)。

型號(hào)及名稱(chēng)：

4.  鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛用電纜

 本產(chǎn)品適用于交流額定電壓3000V及以下的機(jī)車(chē)車(chē)輛內(nèi)部的電器設(shè)備接線用，結(jié)構(gòu)柔軟，可在受礦物油和燃料油污染的場(chǎng)合中使用。電纜的長(zhǎng)期允許工作溫度應(yīng)不超過(guò)100℃。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB12528-1990

型號(hào)及名稱(chēng)：

5. 低煙無(wú)鹵阻燃耐125℃環(huán)保型機(jī)車(chē)電纜

低煙無(wú)鹵阻燃耐125℃環(huán)保型機(jī)車(chē)電纜采用特種橡膠材料作絕緣和護(hù)套，不含鹵素，具有阻燃、耐油、耐125℃高溫、燃燒時(shí)發(fā)煙量少等特性；同時(shí)，由于電纜采用柔軟的絕緣護(hù)套材料，電纜的柔軟性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同類(lèi)的交聯(lián)聚烴材料電纜。產(chǎn)品不僅滿(mǎn)足環(huán)保的要求，而且方便用戶(hù)敷設(shè)使用。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB12528.11-2003

型號(hào)及名稱(chēng)：

6. 125℃交聯(lián)聚烯烴鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛用電纜

本產(chǎn)品適用于交流額定電壓3kv及以下的鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛內(nèi)部的電器設(shè)備接線用，具有阻燃、耐油、耐125℃高溫、不含鹵素、燃燒時(shí)發(fā)煙量少等特性。電纜的長(zhǎng)期工作溫度不允許超過(guò)125℃，電纜的工作環(huán)境溫度為-55℃——+125℃

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

型號(hào)及名稱(chēng)：

7.       額定電壓450/750v及以下機(jī)車(chē)車(chē)輛控制電纜

本產(chǎn)品適用于交流額定電壓300/500v及以下機(jī)車(chē)車(chē)輛用通訊照明、電器、機(jī)車(chē)箱體之間的動(dòng)力連接。電纜導(dǎo)體的長(zhǎng)期允許工作溫度不超過(guò)65℃，電纜使用環(huán)境溫度不低于-40℃，電纜敷設(shè)溫度不低于-25℃，電纜可在受礦物污染的場(chǎng)合使用。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

型號(hào)及名稱(chēng)：

：冀   ：            工作 

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