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技術(shù)文章
簡單介紹 WDZ-DCYJ-125機(jī)車用電纜技術(shù)性能
簡單介紹
WDZ-DCYJ-125
機(jī)車用電纜技術(shù)性能
一、
的主要技術(shù)性能:
1.產(chǎn)品型號WDZ-DCYJ-125;
2.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GBl 2528.11-2003,額定電壓:500V、750V、1500V.3000V、
電纜
3.標(biāo)稱截面:O.75-300mm2.
4.優(yōu)異的耐溫特性:長期工作溫度125℃,短路過載溫度可達(dá)250℃(5s):
5.優(yōu)異的電絕緣性能、物理機(jī)械性能及耐高低溫性能:
6.電纜阻燃性能達(dá)到GB/T18380.1-2001的要求;
7.優(yōu)異的柔軟性能和耐磨性能;
8.優(yōu)異的低煙、無鹵特性;
1) 電導(dǎo)率≤10 u s/mm;
2)電纜燃燒時(shí)產(chǎn)生煙霧透光率≥60%;
3)PH值≥4.3;
4)鹵含值≤5mg/g。
二、主要特點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)尺寸?。?br />由于聚烯烴材料經(jīng)過輻照后,有優(yōu)異的物理機(jī)械性能及
絕緣性能,在電纜的整體設(shè)計(jì)中,在確保性能的同時(shí)采用薄絕緣結(jié)構(gòu)、多股軟銅絲,從而使其整體結(jié)構(gòu)明顯小于同規(guī)格橡膠產(chǎn)品。
2、優(yōu)異的耐高、低溫性能:
聚烯烴材料經(jīng)過輻照后,其由熱塑性轉(zhuǎn)變?yōu)椴蝗懿蝗蹱顟B(tài),從而使其耐熱性顯著提高.電纜的長期工作溫度由70℃達(dá)到了125℃,大大提高了相同截面電纜的載流量.這樣就可以選擇小一等級截面的電纜.這對降低設(shè)計(jì)成本有重大意義。同時(shí)電纜還可以在-40℃下正常敷設(shè)安裝,可以解決PVC、CSM等極極性材料由于低溫敷設(shè)易造成硬化、脆裂等問題.從而滿足東北等較寒冷地區(qū)的使用安裝。
3、重量減輕:
由于電纜外徑大大減小,材料密度亦大大減輕。
4、敷設(shè)彎曲半徑?。?br />由于導(dǎo)體采用了多股軟銅絲結(jié)構(gòu),增加了電纜的柔性,其彎曲半徑,電纜外徑(D)為20mm及以下時(shí)應(yīng)不小于3D.電纜外徑(D)為20mm及以上時(shí)應(yīng)不小于5D。這樣可以使電纜在更狹小的空間敷設(shè)。
5、優(yōu)異的柔軟特性:
由于該電纜采用聚烯烴彈性體材料,電纜的彎曲力較小,與橡皮機(jī)車線相近,因此具有優(yōu)異的柔軟特性,更適狹窄環(huán)境的敷設(shè)空間,且不需要很大的力和特殊安裝工具即可施工。
6、優(yōu)異的耐磨特性:
由于該電纜采用交聯(lián)聚烯烴彈性體材料.因此具有較好的耐磨特性。
7.優(yōu)異的無鹵、低煙、阻燃特性:
由于電纜采用低煙無鹵阻燃的
電氣
絕緣材料
,在火災(zāi)發(fā)生時(shí)幾乎不產(chǎn)生有毒氣體及濃煙.有利于滅火工作的順利展開.人員轉(zhuǎn)移,控制火災(zāi)的蔓延.更可以減輕鹵化氫氣體對周圍環(huán)境中的
等精密儀器設(shè)備等造成的二次災(zāi)害。無鹵、低煙、阻燃特性滿足GB/T17650-98,GB/T17651-98和GB/T18380.1-2001要求.
儀器
儀表
三、使用范圍:
WDZ-DCYJ-125型電纜適用地鐵車輛、機(jī)車車輛等相對密閉、人員集中以及對低煙無鹵性能要求苛刻的環(huán)境下使用.特別適合于地鐵車輛、機(jī)車車輛內(nèi)部配電及動力供電系統(tǒng)。
安徽萬邦特種電纜有限公司專業(yè)生產(chǎn)聚烯烴鐵路機(jī)車電纜.高柔性拖鏈電纜.架空電纜.高壓交聯(lián)電力電纜.伴熱帶電纜.變頻器電力電纜.合金電纜.特種電纜.銅包鋁電纜.鐵路機(jī)車電纜.螺旋電纜.特軟低溫扁電纜.電機(jī)引接軟電纜.普通補(bǔ)償導(dǎo)線,高溫補(bǔ)償電纜.耐火耐高溫電纜.耐油船用電纜.多對計(jì)算機(jī)屏蔽電纜.煤礦信號電纜.銅絞線.鍍銀線.控制電纜.RS485線,鎧裝電纜等。還可根據(jù)用戶要求生產(chǎn)全阻燃耐火電纜、或交聯(lián)聚乙烯絕緣耐火電纜、無鹵耐火電纜。代為客戶設(shè)計(jì)特殊電纜包括VCP-301三合一視頻線纜。:550-2400879 工作 :
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更新更新時(shí)間:2013-05-07
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